捷世樂單車休閒 jesler bicycles

2015-06-26

捷世樂® 單車休閒 ~ NEW BIRDY 上卷 - Standard 9 速標準版，門市體驗車登場
作者：

6269

NEW BIRDY 的消息，

從 2015 的台北國際自行車展現身後，

就一直話題不斷 ~

6月初在台北舉辦的經銷商發表會，首次以藍色的 BIRDY Standard 版本亮相，

來店詢問的車有就絡繹不絕，

太平洋自行車這一次階段性的釋放 NEW BIRDY 的消息，

確實吊足不少人的胃口 ~

((( NEW BIRDY 上市消息回顧：全新再進化，NEW BIRDY 上市搶鮮報 !! )))

這一次，

搭著太平洋自行車回娘家的活動，

原廠在每個經銷點展示了一台萊姆綠的 NEW BIRDY 試乘車，

要讓每位回娘家檢修自行車的車友們，

能一揭 NEW BIRDY 的神秘面紗，

活動的獎品正是 NEW BIRDY 免費抽大方送喔 ~

回娘家活動詳情：車友回娘家，免費健檢還抽 NEW BIRDY ~

對於好活動，更是車友們的福利，

捷世樂所有門市歡迎所有太平洋自行車的車主來門市免費健檢，

還可以參加 NEW BIRDY 的抽獎 !!

(( 活動期間：2015 年 6 月 27 日 ~ 7 月 16 日 ))

順便試乘體驗一下 NEW BIRDY 的騎乘全新幾何，

以及完美的剛性與避震帶來的舒適度 !!

這一次，

店裡拿到的 NEW BIRDY 是 9 速標準版的萊姆綠，

顏色非常神似先前的碟煞版的螢光綠，非常的亮眼 !!

((( 舊文回顧：碟煞鳥新塗裝，新色新登場 ~ )))

以目前市售一般自行車的新舊世代交替來說，

不外乎是強度變強、側向剛性提升、加大加粗五通，還有時下最夯的空氣力學，

最重要的，還是要輕量化 !!

對於摺疊車來說，

一個世代的交替，不只強化騎乘剛性與感受，

更重要的，還是要摺得更小、外型更炫更流線，

經典傳統的摺疊車 BIRDY 這一次要給大家一個不一樣的全新感受 !!

全新不同的車架幾何，

加上重新修正過後的角度以及全新內縮的前後叉，

由最初參照的登山車幾何設計轉化為公路車的 DNA，

NEW BIRDY 很不一樣 !!

Pacific cycles 原廠發佈的 NEW BIRDY 車架幾何 DNA 影片，

從加長的車身、降低的五通、拉長的軸距、更改的立管座管角度，

全新 DNA 轉換，

新 BIRDY 車架幾何，要給車友們一個全新不同的感受，

一個更穩更舒適的感受 !!

今天店裡拿到的版本，

是售價 NTD：55,000 元的 Standard 9 速標準版，

相較於去年售價 NTD：66,000 元的拋光銀碟煞鳥，可是降幅不少，

也是碟煞版本的 BIRDY 首次出現低於 6 萬的售價，

儘管這台 9 速標準版的 BIRDY Standard 配備陽春不少，

但是以無上限的改裝升級之路來講，

Standard 9 速標準版的 BIRDY 可是讓不少玩家如獲至寶 !!

新配色的海洋藍與萊姆綠，

更是清新動人，亮麗的讓人驚艷，

小車，就該繽紛活潑吶 ~

Birdy Standard 搭載 SHIMANO ALIVIO 9 速的視窗指撥變速把，

還有首次在 BIRDY 上出現的掌墊握把，

雖然等級沒有那麼高，但對於一般輕鬆休閒來說，

可是非常的舒適夠用 ~

全新設計的立管，

搭配 31.8 的握把，比起原本 25.4 的規格，

操控的札實性瞬間提升不少 ~

全新 21 度可調立管，

不只用上了 3D 鍛造的技術，提升整體的強度，

上半截還可以前後轉換，再一次角度微調，

強大的座艙調整設定，

是目前市售摺疊車中非常難得的配置 ~

增加扣豆的全新雙保險的摺疊盒，

提升了安全性，讓我覺得十分放心 ~

打開摺疊盒，

不難看到這一支鍛造立管的 3D 鏤痕，

強度質感絕對一等一 !!

NEW BIRDY 的頭碗組，

也改為新經典鳥的內藏配置 ~

頭標也改為設計師聯名的 R&M 貼標，

原本高質感仿舊的金屬銘牌瞬間成為絕響，

但是原本的 rm 金屬銘牌目前原廠依然持續販售，

喜歡金屬質感的車友還是可以買的到的 ~

這一次 BIRDY 前叉的設計，

採用 7005 的鋁材，運用一體彎管的工法省去多餘的焊道，

液壓成型的鋁材技術，讓管型變化為菱形提升強度，

左右不對稱的 I 型與 L 型設計，

是讓 NEW BIRDY收摺後比原本縮小 15 % 體積的秘密 ~

避震器前端的黑色保護蓋，

更能有效防止碰撞落漆，

這一次的 NEW BIRDY，細節可是面面俱到 ~

穿過前叉的煞車走線，

美觀，也讓線更順暢，不再碰撞車架 ~

這顆黑化的前叉轉點螺絲，

採用全新 7075 的鋁合金材質，

不只漂亮美觀，搭配前叉新的設計，也讓轉點作動更順暢 !!

這一顆 Bengal MB-700 的碟煞卡鉗，

制動效能比起原本拋光銀版的 Avid BB7 卡鉗，實在遜色不少，

剎車制動，

非常建議更換目前市面上風評最佳的 TRP Spyre 雙面制動卡鉗 ~

亞烈士 DA16 的 18 吋輪組，

一直是 BIRDY 招牌配置，

這一次搭配碟煞版本，更將鋁圈整個陽極成黑色，

企圖製造小板輪的錯覺，還蠻好看的 !!

國產大廠瑪吉斯的輪胎，

專為 Birdy 生產的 18 吋規格，還附上側邊反光條，

夜間安全加分不少 !!

從車身穿過的變速線與煞車線，

讓車子的線條乾淨俐落，

是市面上小摺車款裡面難得少有的設計 !!

較厚的舒適座墊，

與全新版本的鏤空坐管，

亦是這一次 BIRDY Standard 的標準配備 ~

同 New REACH 的座管束，

省力好扳，

兩孔固定的新設計，亦支援貨架安裝的側向反轉，

細節總是藏在不為人知的地方 ~

孔位上移，

讓摺疊後展開時的現位走動更順暢 ~

這裡不得不讚賞一下設計師，

這個隨手可得的 V 煞彎管，裝在這邊能有效防止摺疊線過度拉伸，

經常在摺疊的我卻沒有這種巧思，

真的是汗顏 ....

使用 52 T 的雙護蓋大盤，

運用全新設計的車架幾何，還有降低五通的低底盤設計，

騎乘、抽車，更穩更舒適，

還配備了價值 NTD：2850 元的新版原廠勾鏈器，

NEW BIRDY 的配置藏了不少用心 ~

位於車身下方的注油孔，

在身處亞熱帶的台灣，或許注油保養是很久才會有的，

但是有了這個孔，

讓 BIRDY 更能適應全球的冷熱氣候，

保養更容易 !!

用上了 7005 鋁材以及液壓成型技術的後叉，

不只作為車身唯美線條的延伸，

內藏的煞車線條更是簡潔俐落 ~

優雅的車身弧線，

讓 NEW BIRDY 更俐落也更好看，

只用一眼，

我就愛上了這個全新的 BIRDY 線條 !!

全新內走線的後煞車線管，

讓 NEW BIRDY 的後叉更簡潔俐落 ~

角度內縮的後叉，

不只減少摺疊後的空間，也同時提升了剛性，

是雙贏的好設計 !!

全新向前 10 度的後勾爪設計，

亦是 NEW BIRDY 摺疊後避免碰撞縮小體積的大關鍵 ~

配置 11-32 T 的飛輪，

SHIMANO 公路車系統 SORA 等級的長腿後變速器能應付自如，

與 52 T 的傳動大盤，

BIRDY Standard 雖僅 9 速，

卻能輕鬆應付 90% 的河濱車道與都會區穿梭，

NEW Birdy 真的效能強大 !!

NEW BIRDY 的優雅線條，

真叫人難以抗拒 !!

NEW BIRDY Strandard 還有藍色的喔 ~

藍色也超級亮眼 !!

傳承自 BIRDY 縱向摺疊的優良設計，

融入了前後避震與碟煞制動，

縮小摺疊體積與車體剛性再強化，

NEW Birdy 堪稱有史以來最完美的 Birdy 車架，

只有 Birdy，才能夠超越 Birdy ~

趁著車友回娘家活動：車友回娘家，免費健檢還抽 NEW BIRDY ~

活動期間：2015 年 6 月 27 日 ~ 7 月 16 日，

趕快到捷世樂所有門市體驗試乘 NEW BIRDY 吧 !!

附上 BIRDY 設計師 Markus Riese 的 BIRDY 摺疊示範影片：

Markus 真的是超級可愛的啦 ~

最後，

補上這一次 NEW BIRDY 上市版本簡易的規格及報價：

BIRDY 上市版本	段數	傳動	新3D立管	制動	顏色	價格
Rohloff	14	Rohloff interanl 前：52，後：13T	10 度可調	Avid BB7	尊榮黑	130,000
SPORT	10	SHIMANO R-350 前：52，後：11-34T	21 度可調	TRP Spyre	簡約白碳晶黑	71,500
Touring 3x8	24	SHIMANO Capreo SRAM Dual Drive 3s 前：52，後：11-30T	10 度可調	Avid BB7	晶艷紅璀燦藍	67,000
Standard	9	SHIMANO SORA 前：52，後：11-32T	21 度可調	Bengal MB-700	海洋藍萊姆綠	55,000
Classic	8	SHIMANO Acera 前：56，後：11-32T	21 度	Takero V 煞	博蒂根紅珍珠白	44,000