太平洋自行車廠，

 

旗下優質的招牌四大車種，

 

天生與眾不同，唯一的小徑車，

 

就是 REACH ~

 

 

 

 

 

 

 

 

REACH 不像 BIRDY 頂著德國設計師的光環，

 

光芒耀眼，

 

質樸帥氣的 REACH，擁有的卻是太平洋自行車廠最尖端的技術，

 

完美小徑，

 

很難想像，這樣一台 REACH 是太平洋林董事長一手催生的，

 

擁有最佳技術的綜合體，

 

天生俱來的跑格，效能精進卓越不凡 !!

 

 

 

 

這就是 REACH，

 

一台擁有公路車幾何的超級小徑車 ~

 

 

 

 

融入了舒適的避震元素，

 

還可以摺疊收納，

 

輕巧方便好操控，讓 REACH 重新定義小徑車 !!

 

 

 

 

 

第一代的 REACH，

 

打著舒適的避震系統，以及類碳纖維的前叉連桿設計，

 

一上市，

 

就在小徑車市場掀起一陣旋風，

 

帥氣俐落的外型，

 

讓人難以抗拒 !!

 

 

 

 

 

 

 

類公路車的幾何，

 

讓這台 REACH 超級小徑，注定不凡，

 

輕快、堅固、舒適避震、還可收納，

 

多元化的設計，讓 REACH 一開始，就朝全方位發展 ~

 

 

 

 

451 輪組的天生血統，

 

讓 REACH 的加速之路，無限延伸 ~

 

 

 

 

 

 

好車，是一直在進化的，

 

產品的精進，原本就是太平洋自行車的拿手好戲，

 

這一版的 REACH，

 

使用了標準盤 53/39 齒，搭配 9-26 T 的後飛輪，

 

讓加速，更加迅速確實 ~

 

 

 

 

 

我喜歡 REACH，

 

喜歡他骨子裡天生不凡的公路血統，

 

喜歡他舒適避震的帶來的全面新路感，

 

更喜歡他的獨門設計：【零動量後叉】回饋的踏踩力道，

 

REACH 不只是 REACH，

 

更是太平洋自行車廠最高技術的綜合體，

 

這樣一台洗鍊俐落的小徑車，

 

對單車熱血的你，

 

能不愛嗎 ?

 

 

 

 

 

 

 

國內很多自行車挑戰賽，

 

我總是喜歡騎著 REACH 參加，

 

全面舒適的高性能，

 

車小好抓，451 小輪徑的扭力更勝大輪子，

 

還有避震元素融入其中，

 

好騎好操控，自然不在話下，

 

REACH 真的是一台不可多得的好車 ~

 

 

 

 

 

REACH 的好，擁有了才知道 !!

 

 

 

 

 

 

喜歡，

 

就是那種愛不釋手的興奮感 ~

 

 

 

 

 

 

 

2014 年的 8 月 7 日，

 

太平洋自行車林總經理在個人臉書發布了這樣一張照片，

 

用簡短的幾行字，挑逗了所有人的心 ~

 

" 2015 Reach 2 coming soon... "

 

當然不少人深受其害 !!

 

 

 

 

 

新 REACH 可以不要這麼帥嗎 ??

 

 

 

 

 

 

 

前叉的避震結構，

 

也從連桿設計變更為優力膠吸震，

 

15 芯的快拆輪軸設定，

 

不但提升了黑色部位的連動性，還讓剛性更好，

 

是史無前例的設定 !!

 

 

 

 

非常的讓人雀躍而且期待 !!

 

 

 

 

 

 

2014 的太平洋騎車日，

 

海報一出來，就更讓我雀躍欣喜了 ~

 

 

 

 

 

新 REACH 即將面世 !!

 

 

 

 

 

 

 

這樣一台 REACH 擺在太平洋騎車日的現場，

 

實在讓人看了牙癢養的，

 

全新內管式的走線，讓 REACH 更俐落洗鍊 ~

 

 

 

 

天生不凡的 REACH，

 

就是注定要驚艷全場 ~

 

 

 

 

 

 

全新配置了較適合亞洲人的小彎把，

 

 讓 REACH 的操控更上層樓，

 

從龍頭穿入的內管式走線，讓 REACH 更俐落洗鍊 ~

 

 

 

 

 

 

 

 

SHIMANO 105 公路車一體式變煞把，

 

讓 REACH 擁有更佳的變速效能，

 

搭配小彎把，更是方便好握 !!

 

 

 

 

 

 

 

20 吋 451 全黑邊鋁框，有種小板輪的錯覺，

 

帥氣好看，

 

碟煞優力膠連桿的避震裝置，看清楚了嗎 ?

 

 

 

 

 

 

 

來張特寫吧 ~

2015 新 REACH 的煞車採用 Avid 的公路卡鉗，

 

120 mm 的碟煞盤，

 

雖然不大，卻十分夠用 ~

 

 

 

 

採用優力膠吸震的結構，

太平洋對於優力膠吸震的技術可是十分純熟 !!

 

 

 

 

 

林總經理得意的說：

 

這個優力膠，可以隨著騎乘者的喜好去更換硬度，

 

甚至可以分兩三段去複合路感 !!

 

 

 

這真是太貼心了 ~

 

 

 

 

 

 

車身的大三角，像極了鯊魚的背鰭，

 

簡單俐落，

 

洗鍊的外型下，還帶點 " 鯊 " 氣 ~

 

 

 

非常的好看 !!

 

 

 

 

 

 

車身還預留了貨架孔，

 

以這個位置推測，

 

大概是配置了可以跟著摺疊收納的變形貨架，

 

摺疊變形，

 

可是太平洋的拿手好戲啊 ~ 

 

 

 

 

 

 

 

 

大盤在後叉的設計，

 

是 REACH 獨有的【能量零流失】設計，

 

看到上兩張圖的黑色扣具嗎 ??

 

 

 

這是讓 2015 REACH 方便摺疊關鍵，

 

這一代 REACH，

 

好收好摺，真的超方便，

 

讓我對小徑+折疊，重新有了新的認識 !!

 

 

 

 

 

 

 

零動量流失後叉，

 

抽車的時候，

 

重心在後叉，力量不會被避震器吸收，忠實的回饋每一次踏踩力道 ~

 

坐在椅子上的時候，

 

重心在車架，可以享受優力膠帶來的吸震效果，

 

這就是太平洋的獨門絕技【零動量後叉】，

 

好設計，真的是帥慘了 ~

 

 

 

 

 

太平洋引以為傲的零動量後叉，

 

是 REACH 全路段進退得宜的頂級享受，

 

獨門的專利設計，

 

讓 REACH 注定走向了天生不凡效能全面的路 ~

 

 

 

 

 

 

 

對應了前變速把，

 

後變速器也採用了 SHIMANO 105 的系統，

 

完整帥氣 ~

 

 

 

 

 

 

 

帥氣俐落的 2015 REACH，

 

簡單洗鍊的外型，讓人十分激賞，

 

超帥、超有型 !!

 

 

 

 

 

如果再融入目前碳纖車漸成趨勢的空氣力學元素進去，

 

我想這一台 REACH 真的是不得了啦 ~

 

 

 

 

 

非常讓人期待 !!

 

 

 

 

 

 

 

宛如摺疊車一般的摺疊設計，

 

讓 2015 新 REACH 非常的好摺疊 ~

 

 

 

全方位的 2015 新 REACH 讓人重新認識這台小徑車，

 

當然，這裡先賣個關子，

 

沒有公開完整詳盡的摺疊步驟，

 

為 REACH 保留點神祕面紗，

 

但是我保證，絕對好收好摺，超乎您的想像 !!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

這一台 REACH 帥氣、俐落，

 

集太平洋自行車廠尖端科技於一身，

 

全面化的綜合表現，

 

宛如超級小徑般的現身市面，

 

真的是讓人十分心動 ~

 

 

 

 

 

 

我也好想要一台吶 ~

 

 

 

 

 

 

 

在總經理的許可下，

 

我成為了首位 2015 REACH 試騎試駕的首乘者，

 

老實不客氣的我，

 

當然是狂抽猛踩盡情的放肆 ...

 

 

 

 

 

 

 

碟煞的效能，讓我出奇的滿意，

 

前避震的的路感回饋也很棒，

 

真的是一台不可多得的頂級超級小徑 !!

 

 

 

 

 

 

 

超級帥氣的 2015 REACH，

 

非常期待 2015 三月台北自行車展上市的模樣 ~

 

 

 

 

 

好車再精進，

 

2015 新 REACH，要重新改變你對小徑車的認識 !!

 

 

 

 

 

 

 

 

喜歡 REACH 嗎 ??

 

請來捷世樂吧 ~

 

 

 

 

 

 

 

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